记者从天津东疆海事局获悉，25日下午，在渤海西部海域，“三鼎长春”轮完成约5.7万吨原油装载后，安全驶离“海洋石油112”浮式生产储卸油装置作业水域。至此，“海洋石油112”FPSO(浮式生产储卸油装置)第1000艘次原油外输作业完成。
据介绍，“海洋石油112”FPSO自2004年开展首船原油外输以来，已连续作业22年，累计外输原油逾4800万吨。
25日，“海洋石油112”FPSO第1000艘次原油外输作业圆满完成。(天津东疆海事局供图)
天津海事局辖区海上油田群位于渤海西部海域，区域内分布着海上油气开采的中心平台、井口平台、浮式生产储卸油装置等海上设施。水下铺设着连接各设施的海底输油、输电、输水等管线。日常生产中，提油轮开展原油外输作业，施工船进行水上水下作业，油田工作船穿梭各设施间运送人员物资。而油田水域外，又紧邻渤海湾中部船舶定线制、曹妃甸水域船舶定线制等多个重要海上交通功能区，通航环境复杂，安全和防污染形势严峻。
面对复杂的“海上棋盘”，多年来，天津海事局以保障海上油田生产作业安全、服务国家能源战略为出发点，探索出一套“1531”工作机制——“1”个中心：以海上原油外输作业安全监管为中心；“5步工作法”：估(安全风险评估)、查(现场检查)、审(许可审批)、盯(全过程记录)、核(通关核查)，环环相扣；“3”个基本点：船舶监督、巡航管理、应急处置；“1”个服务平台：油田作业监管综合服务平台，实现“一站式”监管与服务。
“千艘次不是终点，而是新起点。”天津海事局一线执法人员李宁表示，“我们将持续优化海上油田监管和服务保障工作，不断助力渤海油田开发建设，为保障国家能源安全注入稳健动力。”
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