宁德时代发布的最新公告显示，公司控股子公司广东邦普循环科技有限公司 ( 以下简称 " 广东邦普 " ) 拟在广东省佛山市佛北战新产业园大塘新材料产业园投资建设一体化新材料产业项目，项目投资总金额不超过人民币 238 亿元。
图片来源：宁德时代官方公告截图
具体来看，宁德时代将建设具备 50 万吨废旧电池材料回收 ( 含兼容过程料 ) 及相应的磷酸铁锂正极材料、三元正极材料及负极再生石墨制造等集约化、规模化的生产基地。该基地规划的用地面积约 2965 亩，项目建设期为 4 年。
很明显，" 宁王 " 开年首个大项目，直指锂电材料及回收业务。
这并不难理解。盖世汽车研究院在动力电池回收产业报告（2022 版）中指出，2015 年以来我国新能源汽车销量呈现爆发式增长，从而带动动力电池装机量提升，受限于电池平均寿命，动力电池退役潮将于近两年开启，退役电池的回收需求十分旺盛。
蔚来资本早前也表示，电池回收市场存量可观，增量迅猛。据 GGII 预测，2025 年全球电池回收市场将超 1000 亿元，2027 年将达 1500 亿元。增量市场中，消费电子增长稳定，新能车渗透率不断提升，储能刺激新需求，三者同步持续推动电池装机量不断提升，为电池回收带来爆发性需求及原材料。
且正如宁德时代在公告中所称，未来动力电池回收处置和利用将成为动力电池原料重要的来源渠道之一。
盖世汽车研究院在上述报告中提到，未来新能源汽车销量攀升将造成我国动力电池锂、钴、镍资源供不应求，导致我国锂、钴、镍资源对外依存度高，因此动力电池回收再利用就成为了一种应对资源风险的重要策略；另外，废旧动力电池的可回收高价值金属含量大，尤其在锂电池上游原材料金属价格出现巨大涨幅的背景下，通过回收实现对金属材料的再利用，无疑能够创造较高的经济价值；此外，动力电池回收再利用还具有保护环境、节能减排等优点。
