为了找到这个问题的答案，欧盟“欧洲大型复合材料部件的回收和循环利用Eurecomp项目”于2022年4月在德国德累斯顿工业大学启动。这个研究项目是关于大型纤维复合材料结构的高质量回收，将开发可持续的方法来重新使用或回收航空和风能领域大型结构的复合材料。
研究人员正在按照R6战略开展工作。改善闭环回收的最重要的回收路径是：再利用、修理、翻新、再制造、重新使用和回收已达到其使用寿命的部件。通过将它们转化为仍具有高附加值的产品和高质量的回收，可以避免浪费，并在工艺循环中保存材料。
在德累斯顿，重点一方面是识别和分析复合材料结构回收中的增值网络，以及对回收材料的相关要求。另一方面，目前正在研究用溶胶技术获得高质量纤维和基质溶液的有前途的回收方法。使用超临界水作为溶剂应该可以消除对额外化学添加剂的需求。
图片说明：左图 - 将飞机的水箱改装成贸易展览会的展台，R. Kupfer博士、P. Schulz（均为ILK）和A. Knorr（易北河飞机制造公司）。右图 -EuReComp方法与ILK关注的循环生态系统和超临界水的溶聚回收
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