聚焦汽车科技，剖析产业趋势和变革浪潮
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如果让很多人说不买电动车的理由，那排在第一的一定是电池成本太高。电池不仅在整车成本中占比高；一旦损毁，维修成本很高；电池的折旧，也让电动车不够保值。
如果能解决电池成本问题，显然对与推广电动车是具有极大的促进作用。除了有利于提高新能源车的渗透率，电池回收还有国家的能源安全战略息息相关。上次写的《
锂资源对新能源汽车产业的影响到底有多大？
》（
视频
），最后说到，电池回收这项技术可以让中国对锂资源的需求至少降低一个数量级。
电池回收，真的有这么神奇吗？
Part 1
动力电池回收的诉求
● 回收动力电池的原因之一：废旧电池越来越多
随着中国新能源汽车的发展，中国动力电池累计装机已超 530GWh；动力电池的性能会随着充电次数的增加不断衰 减，当电池容量衰减到总容量的 80%时（最低到70%以后）动力电池将退出应用路线。
2021 年我国动力电池装机量达到 154.5GWh，2022年1-10月中国的装机量为224.2GWh，截至今年 10 月底我国动力电池累计装机量已达600GWh以上。
● 回收动力电池的原因之二：环保和经济性
◎ 环保方面：动力电池中有大量钴、镍等金属，以及氟化物、塑料隔膜等物质，这些物质 如果不经过合理处理而直接放置在自然环境中，会对环境造成非常严重的伤害。
◎ 经济效益方面：退役的动力电池中大量的钴、镍、锂以及其他稀有金属，并不会随着动力电池使用寿命的终 结而消失，这些金属材料仍具有较好的经济价值。
将废旧动力电池进行回收后，通过拆解、分离、提纯等加工，可再次用来生产 动力电池或者其他产品，进而可充分利用此类有价金属，实现经济效益最大化。
总结来说就是，废旧电池规模较大且增长较快，所面临的环保压力和废旧电池所蕴含的经济效益每年都在快速提升，电池回收势在必行。
